+7(863)29-866-29, 8-903-485-80-17, 8-908-501-48-50

Асфальтирование дорог начинается с подготовки дорожного основания. Для этого удаляется дерн, затем оставшийся грунт уплотняется тем или иным способом. На него потом может укладываться песок, щебень, щебеночно-песчаную смесь или цементобетонный слой. Также основу можно сделать из черного щебня или смесей, укрепленных вяжущим.

Подстилающий слой из песка снижает нагрузку на землю, удерживает влагу и служит дренажом на глинистом грунте. Основание из щебенки можно отсыпать в любую погоду без перекрытия автомобильного движения.  

Основанию будущей дороги можно придать большую прочность с помощью вяжущих материалов. Они, заполняя пустоты, способствуют сцеплению частиц инертной массы, повышению плотности и водоустойчивости смеси.

При отсыпке основы из черного щебня в функции от температуры и типа вяжущего, технология укладки может быть горячей, теплой и холодной. В качестве вяжущих используются густые и текучие битумы, а также эмульсии.

В нашей строительной компании «Объект» не просто знают, что такое асфальтировка, но и делают это с соблюдением всех строительных норм и правил.  

В зависимости от типа применяемого асфальта, технология укладки может изменяться. Так, способ укладки горячего асфальта будет один, если это «новое строительство» и совершенно другим, если дорожное покрытие просто обновляется.

При этом либо снимается старый асфальт, либо обеспечивается качество сцепления нового слоя со старым. Но никогда асфальтирование дорог нельзя вести в дождь, так как горячий асфальт в таких условиях остывает очень быстро, и его не удается хорошо уплотнить.

Для укладки асфальта зимой мы используем теплый асфальт, который отличается от горячего тем, что в нем есть специальные присадки, позволяющие укладывать его и при минусовых температурах.